9月9日消息，根据多名汽车博主的爆料，华为ADS 2.0智能辅助驾驶系统已经定下了一个新的目标：年底在全国范围内的所有城市开通。
据爆料人士 @不是郑小康 透露，华为ADS 2.0在原计划的45个城市上的开通规划已经做出了调整，计划于年底在全国范围内的所有城市开通。另一位汽车博主 @42 号车库-莱因哈特 也发布了类似的爆料，称华为ADS 2.0无图版在年底的开通范围只有两个字：全国。
尽管如此，还有网友在评论区提出了疑问，比如 @唐茂钊_nevermore 就问道，华为ADS 2.0在全国范围内是否使用了“通勤模式”。他认为，如果直接在全国任何地区都可以使用辅助驾驶功能的话，就要完全依靠车辆的自主决策能力，而某些地方可能没有先验信息。然后其他网友回复说，LCC（车道居中辅助）并不需要地图，在农村等地区都可以无需地图行驶。
据华为官方此前介绍，华为ADS 2.0是一个高阶智能驾驶系统，能够进一步提升高速、城区和停车环节中的感知、判断、决策和执行能力。借助多传感器的融合感知，ADS 2.0能够有效识别侧翻车辆、落石等异形障碍物，并且能够减速和停车。
需要注意的是，目前这些消息还没有得到官方的证实。