ITCOW牛新网 3月13日消息，小米的SU7系列再添新成员，新配置车型“BJ7000MBEVR3”已经成功通过了工信部的申报流程。这款新车在电池和电机方面有所更新，特别引人注目的是它采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，并配备了220kW的单电机。
从申报信息来看，新车的车身尺寸与此前已经通过申报的两个版本保持一致，具体为长4997mm、宽1963mm、高1455mm，轴距3000mm。
与1月进行的工信部信息变更相呼应，这次通过申报的小米SU7新配置同样支持选装黑色的XIAOMI标识。不仅如此，消费者还可以选择更小的字体样式，以及为19寸轮辋提供的一种全新样式。
值得注意的是，这款新配置车型的整备质量达到了2090kg，比此前使用比亚迪磷酸铁锂电池的版本重了110kg。这一重量的增加可能与新采用的宁德时代电池有关。
截至目前，小米SU7系列已经申报了三款车型，它们的主要信息如下：
- BJ7000MBEVA1：搭载495kW双电机和101kWh宁德时代三元锂电池，整备质量为2205kg，尾标为SU7 Pro/Max。
- BJ7000MBEVR2：配备220kW单电机和73.6kWh比亚迪磷酸铁锂电池，整备质量为1980kg，尾标为SU7。
- BJ7000MBEVR3（新配置）：采用220kW单电机和未知容量的宁德时代磷酸铁锂电池，整备质量为2090kg，尾标仍为SU7。
目前小米官方仅公布了SU7 Max与SU7车型的部分信息，而这款新配置的尾标仍然保持为SU7。考虑到其较重的整备质量，有分析认为这款新车有望作为SU7标准版的长续航版本推向市场，从而满足消费者对于更长续航里程的需求。