ITCOW牛新网 5月28日消息，比亚迪在今晚的发布会上正式推出了第五代DM技术，并宣布搭载该技术的秦 L DM-i和海豹 06 DM-i两款车型正式上市。比亚迪宣称，第五代DM技术将“开创油耗2时代”。
第五代DM技术的主要亮点包括：
- 全球最高46.06%的发动机热效率。
- 全球最低2.9L的百公里亏电油耗。
- 全球最长2100公里的综合续航。
比亚迪第五代DM技术采用三大架构：
- 以电为主的动力架构。
- 全温域整车热管理架构。
- 智电融合电子电气架构。
在电池方面，第五代DM技术的刀片电池能量密度提升至115Wh/kg，提升了15.9%，放电倍率16C，回馈倍率5C，提升了20.3%。比亚迪是全球唯一采用12V磷酸铁锂小电池的公司，相比传统铅酸电池重量更小，仅为2.2Kg，充放电效率达到94%。
热管理架构方面，第五代DM采用了第二代电池直冷系统，能耗节省了34%，均温性提高了45%。同时，全新第二代电池脉冲自加热技术，使升温速度提升了60%。
性能方面，第五代DM的百公里加速时间为7.5秒，NEDC百公里亏电油耗为2.9升，CLTC电耗为10.7 kWh/100km。秦L亏电油耗实测平均值为2.26L，海豹06为2.11L。
在续航方面，满油满电的综合续航媒体实测结果均超过2300公里。例如，电驹/路咖汽车的测试中，海豹06的续航达到了2547.0公里。
秦 L DM-i和海豹 06 DM-i作为首发搭载第五代DM技术的车型，已经在今晚正式发布上市。比亚迪的这一新技术和新车型的推出，有望进一步提升其在插电混动市场的竞争力。