ITCOW牛新网 9月14日消息，据国铁集团今日介绍，中国铁路旅客列车的单日开行最大能力已经超过1.2万列，其中高铁动车组占比超过1万列。与2012年相比，这一数字分别增长了184%和426%。在2024年5月1日，中国铁路发送旅客量达到了2069.3万人次，创下了单日旅客发送量的历史新高。
国铁集团在会议中指出，我国建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统，通过互联网售票和电子客票的实施，结束了人们长时间排队购票和凭纸质车票乘车的历史。此外，中国铁路还推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座（铺）、适老化服务等一系列便民利民的服务措施，极大地改善了人民群众的出行体验。
2023年，中国铁路旅客发送量和旅游周转量分别完成了38.5亿人次和14729亿人公里，与2012年相比分别增长了103.6%和50.1%，这两项指标均稳居世界首位。铁路在中国全社会的比重达到了41.4%和51.5%，与2012年相比分别提高了36.4和22.1个百分点。
随着龙龙高铁梅州西至龙川西段的开通运营，中国铁路营业里程突破了16万公里，其中高铁超过了4.6万公里。与2012年底相比，这一数字分别增长了64.2%和392.2%。中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升，客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列。
自2012年以来，中国铁路固定资产投资完成了9.65万亿元，其中老少边和脱贫地区的铁路建设投资达到了5.4万亿元，占基建投资的78.5%。累计建成投产的铁路达到了6.6万公里，其中高铁3.8万公里，铁路和高铁营业里程的增长速度远高于世界上主要国家的铁路。
目前，铁路已经覆盖了全国99%的20万人口以上的城市，高铁覆盖了全国96%的50万人口以上的城市。中国高铁营业里程位居世界第一，超过了世界上其他国家高铁营业里程的总和。我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。