ITCOW牛新网 10月30日消息，小米汽车今日正式推送小米SU7车型的OTA 1.4.0系统更新，为用户带来城市领航辅助（NOA）、智能座舱体验优化以及多项辅助驾驶功能的升级，进一步提升行车安全和用户体验。
主要升级内容概览
城市NOA功能全面推送，优化多项驾驶体验
此次更新中，小米SU7车型实现了“全国都能开”的城市NOA功能全面推送，进一步优化了城市道路的行车体验。主要更新点包括：
- 功能激活体验提升：在无车道线的情况下也可启动NOA功能，适应更多驾驶场景。
- 路口和交通信号处理优化：新增U型路口掉头能力，同时优化了红绿灯通行、左右转及直行通过率，使路口通过体验更顺畅。
- T字路口处理增强：改善了汇入主路时的车速和轨迹，使车辆行驶更平稳。
- 变道和待转体验提升：优化了导航变道时机，并增强了效率变道的积极性，提高了整体行驶效率。
车道居中辅助增强版LCC-Pro升级
LCC-Pro（车道居中辅助增强版）也在此次升级中获得了重要功能增强，尤其是在红绿灯和路口通过能力方面有了显著提升：
- 红绿灯识别：支持直行车道的红绿灯响应，实现“红灯停，绿灯行”。
- 绕行能力：可以绕过静态障碍物如锥桶和临时停靠车辆，通行更加平稳。
- 道路合流和分流优化：车辆在遇到合流或分流时能更智能地调整行驶轨迹，并准确应对城市内的两轮车、行人及机动车，减少紧急刹车情况的发生。
标准版车型功能升级
标准版小米SU7也在此次升级中获得了代客泊车辅助、后向碰撞预警以及倒车穿行辅助功能，为驾驶安全提供更多保障。
- 代客泊车辅助：提升路线匹配速度，并支持跨层泊车，外部环境简单时巡航车速可达23km/h。
- 后向碰撞预警：若监测到后方车辆有追尾风险，系统会发出警示，帮助降低事故发生概率。
- 倒车穿行辅助：倒车时如检测到动态横穿的目标，将通过声音和视觉报警提醒驾驶员，必要时还可主动制动，提升倒车安全性。
人车家一体化生态升级
本次OTA更新还带来了一系列“人车家”生态体验的升级，使用户在车内外的智能互联更加便捷：
- 语音车控家：支持通过语音查看家中摄像头画面，例如“看下客厅摄像头”。
- 手机语音控车：通过小爱同学实现手机远程控车，并支持一句话多指令。
- 手表和中控屏一键互联：支持小米手表融合设备中心控车，操控音乐、调节温度、座椅设置等，进一步增强智能互联体验。
自定义驾驶模式和导航限行提示功能
此次更新中，还增加了自定义驾驶模式分享功能，用户可以将个性化的驾驶设定分享给其他车友。此外，导航系统新增限行提示功能，可在输入车牌号后自动规避限行路线，提升了出行的便利性。
