ITCOW牛新网 10月31日消息，中国道路运输协会今日发文指出，当前全国出租汽车市场已趋于饱和，市场主体竞争激烈，潜在新进入者需谨慎评估。2024年上半年，多个城市的出租车和网约车市场运行数据均显示出需求增长乏力、运营收入增长有限的趋势，行业整体经营压力显著。
根据协会发布的数据，传统巡游出租车和网约车的市场表现各异，但都面临竞争和运营瓶颈。
- 广州：上半年巡游车日均载客23.53次，运营里程308.41公里，单日营收691.67元，订单量环比下降5.08%，营收小幅上涨1.24%。网约车方面，日均订单量13.09单，日均营收386.18元，环比仅增0.04%。
- 深圳：巡游出租车日均载客26.73次，日均营收775.96元，业务量微升0.41%，但营收微降0.31%。网约车平均单日运营里程142.13公里，日均订单金额449.16元。
- 成都：网约车日均订单14.6单，平均营收317.8元，显示订单需求在增长但收入受限。
- 嘉兴：2024年二季度网约车单车日均订单为11.9单，营收214.7元，较一季度分别下降0.6单和9.9元。
- 贵阳：7月份网约车日均订单11.94单，日均营收238.8元，显示市场在季节性变化中呈现不稳定的收入波动。
中国道路运输协会指出，出租汽车行业面临聚合平台、网约车平台等多方主体激烈竞争，尽管部分地区在订单量上有所增长，但单车收入提升有限，部分城市甚至出现下降趋势。鉴于行业整体供过于求的现状，协会建议潜在投资者和新入局者谨慎评估市场前景，避免因盲目进入而加剧经营压力。