ITCOW牛新网 12月18日消息，据日经与彭博社今日报道，日本两大汽车制造商本田与日产正在展开初步合并谈判，旨在通过成立单一控股公司，整合资源，共同提升在电动汽车领域的全球竞争力。此外，三菱汽车也可能被纳入该控股公司之中（注：三菱为日产的大股东）。
本田执行副总裁青山真司今日回应称，公司正在考虑包括合并、资本合作或设立控股公司在内的多种选项，但强调目前尚处于初步讨论阶段。两家公司也在声明中重申，正在探索未来的合作机会，以发挥各自优势，具体细节尚未正式对外公布。
据ITCOW牛新网了解，今年3月，本田与日产已达成共识，决定在电动汽车领域展开战略合作。而本次传出的控股公司构想，标志着双方合作有望进一步深化，甚至可能将日本汽车产业重新洗牌。
分析人士指出，此次合作的关键在于追赶中国企业在电动汽车市场的领先地位。近年来，比亚迪等中国车企凭借纯电动车型迅速崛起，而日本企业由于长期聚焦混合动力技术，在电动汽车领域的市场份额逐渐缩小。此外，今年中国已超越日本，成为全球最大汽车出口国，电动汽车的优势是其成功的重要因素之一。
为应对挑战，本田曾于今年5月宣布，到2030年将电动汽车投资提高至650亿美元，力争到2040年实现所有销量为电动车型；日产则计划在未来三年推出30款新车，其中16款为电动化车型。
知情人士透露，本田与日产正探讨成立新控股公司，该公司将作为双方合作运营的平台，未来可能吸纳三菱汽车，打造一个覆盖广泛市场的汽车集团。业内分析认为，如果此次合作达成，将使日本汽车产业分为两个主要阵营：
- 本田、日产与三菱形成的合作集团；
- 丰田主导的另一强大阵营。
在全球竞争加剧、传统合作逐渐弱化的背景下，日产已减少与法国雷诺的合作，本田也在逐步淡化与通用汽车的合作关系。成立控股公司被视为双方应对市场变局的关键一步。
尽管本田与日产均未正式确认合并谈判的细节，但双方均强调将继续深化合作，相关进展将在适当时机向外界披露。分析人士指出，合并后的新实体将大幅提高资源整合能力和电动化布局效率，有望成为全球最大汽车集团之一，在全球市场中与欧美及中国车企展开更加激烈的竞争。