8月12日消息，铁路部门回应了网友关于“高铁短途票经常买不到”等问题，并解释了有关票额分配和售票策略的信息。
铁路部门表示，在暑运期间，由于旅客出行需求增加，铁路运能暂时紧张。因此，铁路部门会优先满足从始发站到终点站的长途旅客的需求，以充分利用运力资源。如果短途车票敞开出售，会影响到长途旅客的票额，可能导致部分区段的座位没有被充分利用。当长途票额充足时，铁路部门会根据需求的变化动态调整短途车票的投放量。
对于沿线各站车票的分配，铁路部门的基本原则是尽可能方便沿线旅客购票出行。这个分配是基于始发站和沿途各站的历史客流和车票预售情况进行的。同时，根据这些情况，铁路部门会动态优化调整售票策略。当长途车票的预售情况没有达到预期时，会将一部分票额调整给沿途有需求的车站。而当始发站的车票需求较旺盛时，会增加始发站的车票供应量。
如果旅客无法购买到直达车票，中国铁路的网站和应用程序（12306）提供了中转换乘服务功能。旅客可以提交出行需求，系统会根据列车时刻表、余票情况以及同城市不同车站之间的公共交通耗时等情况，提供不同的中转换乘路线。
据称，铁路部门新增了100个可以实现中转换乘的车站，并在这些站内设置了换乘通道。
此外，铁路部门还表示，每个用户可以拥有最多两个候补订单。每个订单可以添加两个相邻乘车日期，并且每个乘车日期可以添加最多五个不同的“车次+席别”的组合需求。铁路部门还呼吁旅客不要“买短乘长”，因为这种行为可能导致车厢超载，危及列车运行安全，并影响运输秩序。