ITCOW牛新网 4月22日消息，在今日下午举行的“2025 华为智能电动 & 智能充电网络战略与新品发布会”上，华为正式发布全球首个全液冷兆瓦级超充解决方案，聚焦重卡等高频高载电动化场景，为新型能源交通体系注入“硬核力量”。
1.5MW 峰值功率，重卡 15 分钟充至 90%
据现场公布数据，华为全液冷兆瓦级超充具备高达 1.5 兆瓦峰值功率，支持双枪持续 2400A 电流输出，补能能力远超传统快充设备。实测显示，该方案可在 1 分钟内补能 20 度电，一辆 300 度电池容量的电动重卡仅需 15 分钟即可充至 90%，补能效率相比传统快充桩提升 近 4 倍。
向下兼容，多车型适配，效率与安全并重
华为表示，该超充方案可兼容 99% 的现有车型即插即充，不仅支持电动重卡，也适配乘用车和工程机械等多车型。在实际部署中，充电效率提升 30%，运营成本下降 20%，为重载运营场景带来显著经济性优势。
此外，华为采用 浸没式液冷技术攻克高功率充电热失控难题，产品在 -30℃ 至 60℃的极端环境下也能稳定运行，整机使用寿命达 10 年，体现出极高的系统安全性与可靠性。
芯片级优化与电网协同，推动智能能源基础设施升级
硬件方面，华为兆瓦级超充搭载 自主研发的 SiC（碳化硅）芯片，能量密度为传统硅基器件的 3 倍；通过智能功率分配算法，动态调节输出功率，避免对区域电网形成冲击。
在智能调度层面，华为联合国家电网共同开发的充电调度系统，可将电网高峰负载削减 40%，并支持 V2G（车网互动）技术，推动能源“源-网-车-储”一体化的智能运维体系建设。
重卡绿色转型提速，华为牵手多家物流与制造企业
据 ITCOW 牛新网了解，华为已与 11 家车企联合开发超过 30 款 4C 超充重卡车型，广泛应用于港口、矿山等重载场景。同时，已与 顺丰、京东等物流企业达成战略合作，首批投放 5000 辆兆瓦超充重卡。
发布会现场还举行了“重卡兆瓦超充一张网”签约仪式。此外，绿源汽车宣布将在 2025 至 2027 年全面跟进兆瓦重卡战略，推动兆瓦超充协议与行业标准的建立。