9月20日消息，爱驰汽车公司近期陷入严重的经营困境。早在今年7月，该公司曾发布通知成立了多个工作小组，其中包括复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、引入战略投资组、IT 组、人事组、法务组等10个小组，意在实现公司的复工复产。
然而，时代周报的报道指出，记者近日实地探访爱驰汽车总部，发现其位于杨浦区的办公区如今空荡荡，废弃的桌椅堆积灰尘，公司铭牌随意掉落在地上。据离职员工透露，公司已要求员工重新签署第三方劳务派遣合同，这意味着员工工资将由劳务派遣公司发放，而非公司本身，同时员工还被要求签署保密协议，禁止对外披露此事。
爱驰汽车的经营困境早在今年年初就已经显露。公司陷入了资金短缺的境地，导致总部断电，员工被迫居家办公。此外，员工的工资、社保和公积金一直未按时发放。公司的供应商也面临货款拖欠的问题。据公开资料显示，爱驰汽车成立于2017年，曾是国内较早的造车新势力品牌之一，创始人付强在汽车领域拥有丰富的经验。然而，其首款量产车型爱驰U5上市后未能取得市场成功，销量低迷，公司连年亏损，资金问题逐渐加剧。
在2020年和2021年，爱驰汽车的销量分别仅为2600辆和3011辆，净亏损分别为15.97亿元和16.23亿元。截至2021年底，公司货币现金仅有5464万元，债务总额高达33.59亿元。这一系列问题导致爱驰汽车面临巨大的经济压力和运营挑战。