ITCOW牛新网11月5日消息，根据中国航空运输协会官方公众号的文章，首届CATA航空大会已于11月3日在北京开幕，大会由中国航空运输协会主办，中国商飞副总经理戚学锋出席并发表了讲话。
戚学锋指出，C919飞机已经成功获得证书并开始交付使用，飞机运行平稳顺利，累计运营时间已突破1000小时。另外，ARJ21飞机已交付116架，搭载乘客超过960万人次，已成为中国支线航空市场的主力机型。同时，首批两架ARJ21货运飞机成功交付，公务机和医疗飞机项目也顺利取得了相应的证书。
除此之外，C929飞机已进入详细设计阶段。中国商飞也在混合动力、电动和氢能等新能源飞机领域进行布局和加强力度。
此前在去年9月举行的世界设计之都大会上，中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉曾透露，C929（原名CR929，原计划中俄共同研发，俄罗斯最终退出）已经确定了飞机的总体技术方案，选定了机身和尾翼结构部段供应商，并进入了初步设计阶段。
一年后，吴光辉在今年10月举行的中国科协年会上透露，C929提出了更高的设计目标，旨在降低碳排放60%，相较于同类老款飞机。
C929将是一款远程宽体客机，计划提供250-350个座位，标准三舱280座，基本型航程达到12000公里。
中国商飞公司董事长贺东风曾在2023年9月的浦江创新论坛上透露，国产宽体客机C929将很快面世，预计2030年后将投入商业运营。