4月8日消息,特斯拉美国官网显示,公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合人民币3.43万元),这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。此外,特斯拉在3月初的投资者日宣布,通过改变车辆组装方式,减少生产占地面积,进而降低生产成本。与此同时,北美碳酸锂价格持续下跌也进一步缩减了电池生产成本。

特斯拉2023年第一季度全球生产及交付报告显示,2023年以来,公司全球交付约42.3万辆。其中,美国市场交付约为18.1万辆,同比增长39.5%。具体车型方面,Model 3/Y作为主力车型,一季度产量421371辆,交付量为412180辆;Model S/X生产19437辆,交付10695辆。据ITCOW牛新网了解,特斯拉中国相关负责人表示,暂未收到降价通知。市场也在关注,本次价格下调是否会影响中国市场。

财报显示,2022年公司全球共销售131万辆汽车,净利润约为126亿美元(约合人民币865亿元)。据计算,单车利润(总利润/总销量)约为9600美元(约合人民币6.59万元)。2022年特斯拉单辆汽车成本为3.6万美元(约合人民币24.72万元),全年单车毛利率为28.5%。而同期,比亚迪全年单车毛利率约为20%,“蔚小理”则均不足20%。

经历三次降价后,Model S从2022年底的104990美元(约合人民币72万元)降至84990美元(约合人民币58万元)。特斯拉下一代车型平台的组装成本预计将降低50%,这也意味着其单车成本或将降至1.8万美元(约合人民币12.35万元)以下。特斯拉的造车成本下降,可能是本次降价的主要原因之一。