ITCOW牛新网11月26日消息，11月23日，华晨宝马沈阳大东工厂生产的最后一辆现款 5 系车型（G38）下线，标志着第七代宝马 5 系在中国的本土化生产正式结束。自推出以来，现款宝马 5 系（G38）在中国市场销售近 7 年，赢得了超过 110 万的中国车主。
国产全新一代宝马 5 系和 i5 车型已在广州车展期间发布。根据宝马此前的计划，新车预计将在明年1月开始投产。宝马 i5 纯电车型的单电机版最大功率为 250kW，而 i5 M60 xDrive 车型配备双电机四驱系统，最大功率可达 601 马力，峰值扭矩为 820 牛·米，零百加速时间仅为 3.8 秒。
随着新一代宝马 5 系的即将到来，该品牌在全球市场的地位进一步强化。新一代 5 系（代号 G60）已于 2023 年 10 月开始在全球市场上市，该系列将提供全电动驱动版本，同时保留高效的内燃机版本，配备 48 伏轻混技术，并计划于 2024 年在美国推出插电式混合动力系统。
新一代 5 系在外观设计上重新诠释了宝马的运动优雅，其尺寸比前代车型更大，海外版车型的长、宽、高分别增加了 约86.4 毫米、33.02 毫米和 35.56 毫米，轴距增加了约20.32 毫米，车身尺寸进化为5057.68 毫米*1899.92 毫米*1513.84 毫米，轴距为 2994.76 毫米。新一代 5 系为后排乘客提供了更舒适的空间。新款 5 系的前脸特点是现代化的双头灯和宝马肾形格栅设计，LED 头灯以现代、简约的形式展现传统的四灯面孔。
内饰方面，新 5 系提供了宽敞的空间、现代化的功能性、高水准的声学舒适度以及高品质的材料和精湛的工艺，其全数字的宝马曲面显示屏代表了内饰重设计的核心。