ITCOW牛新网 1月20日消息，据《合肥日报》报道，合肥市首批氢能公交在长丰县下塘镇正式上线运营，同时标志着全市首条氢燃料电池公交线路的正式开通。
这些氢能公交车辆在外观设计上与纯电动公交车相差无几，但它们的补能效率却更胜一筹。相比纯电动公交车需数小时的充电时间，氢能公交仅需短短10分钟即可完成加氢，加满后单次续驶里程高达300公里以上，显著提升了公交车的运营效率。
据悉，此次首批投入运营的氢能公交车共有10辆，将全部用于合肥公交的“下塘专线”服务。该线路往返于临泉西路站和下塘公交站之间，为市民提供了更为便捷、环保的出行选择。
合肥市对氢能公交的推广有着明确的规划。根据已公布的氢能公交示范项目建设方案，合肥市计划逐步引入总计100辆氢能公交车。其中，首批23辆氢能公交车的示范应用已经启动，剩余的13辆氢能公交车也将在4月底前陆续投入运营。
值得一提的是，这些氢能公交车搭载了高性能的燃料电池系统，不仅额定功率高达81kW，还能够在零下30℃的极端低温环境中实现快速启动。此外，系统的超长寿命——超过20000小时——也确保了公交车的长期稳定运行。为保障氢能公交的氢源供给，长丰县皖能综合能源港已做好准备，其氢气总储量达到553kg，可满足每天80台次氢能公交的加氢需求。